Podczas planowania długich tras transportowych koniecznie trzeba ustalić odpowiednie parkingi dla ciężarówek. Jest to niezmiernie ważna kwestia, ponieważ kierowca musi mieć zapewnioną możliwość komfortowego odpoczynku, nie obawiając się o pojazd czy przewożony ładunek. Co należy wiedzieć na ten temat? Co mówią przepisy na ten temat? Jak wybrać bezpieczny parking dla ciężarówek w trasie? Sprawdź to w naszym artykule!
Dlaczego parking dla ciężarówek jest istotny?
Jeśli zajmujesz się planowaniem tras transportowych, zapewne zdajesz sobie sprawę z tego, że trzeba uwzględniać przerwy zgodne z przepisami dotyczącymi czasu pracy kierowców. Nie mogą one odbywać się w obojętnie jakim miejscu. Powinny odbywać się w dokładnie wyznaczonych do tego miejscach, czyli na parkingach dla ciężarówek.
Warto wiedzieć, że w wielu krajach Europy samochody ciężarowe mogą mieć postój tylko w wydzielonych miejscach. W przypadku nieprzestrzegania tych przepisów prawa grozi mandat. Należy jednak mieć na uwadze, że nie tylko o przepisy tutaj chodzi. Przede wszystkim parking dla ciężarówek pozwala kierowcom na bezpieczny i komfortowy wypoczynek. Tego typu obszary są odpowiednio przystosowane do często nawet kilkugodzinnego odpoczynku, a dokładniej oznacza to, że mają zaplecza sanitarne, punkty gastronomiczne, a czasem nawet sklepy czy motel!
Jak widzisz, parking dla ciężarówek to miejsce, w którym kierowca może się zregenerować po wielogodzinnej jeździe za kółkiem. Nie bez znaczenia pozostaje ładunek, który musi być całkowicie zabezpieczony przed kradzieżami. Parkingi są monitorowane i oświetlone, dlatego rzadko dochodzi na ich terenie do kradzieży.
Co na temat parkingów dla tirów mówią przepisy?
Parking dla cieżarówek powinien być odpowiednio zorganizowany. Co to oznacza? Przypomnijmy, że w latach 2017-2018 został powołany unijny projekt SSTPA (Secure and Safe Truck Parking Areas), którego celem było ujednolicenie standardów na parkingach dla tirów. Poza tym umożliwił on stworzenie ich klasyfikacji. Zgodnie z tym projektem parkingi dla ciężarówek muszą posiadać:
- toalety i prysznice – powinny być one zawsze działające i czyste, a oprócz tego podzielone na dwie części – damską i męską,
- kosze na odpady,
- znaki bezpieczeństwa umieszczone w widocznych miejscach na parkingu,
- numery alarmowe pokazane w widocznych miejscach,
- żywność i napoje 24 godziny na dobę przez 7 dni w tygodniu,
- połączenie elektryczne i internetowe.
Warto wiedzieć, że zgodnie z przepisami istnieją również cztery poziomy bezpieczeństwa parkingów – platynowy, złoty, srebrny i brązowy (zostały wymienione w kolejności od najsilniejszego do najsłabszego). To, do jakiej grupy zalicza się dany parking, zależy od wyposażenia i środków bezpieczeństwa stosowanych nie tylko na jego obszarze, ale również na jego peryferiach i na miejscu wjazdu/wyjazdu.
Przykładowo: na poziomie brązowym wymagane jest, aby wjazd/wyjazd był odpowiednio oświetlony i monitorowany, z kolei na poziomie złotym konieczne są bariery z zabezpieczeniem przed przechodzeniem dołem i górą, zapobieganie włamaniom czy system rozpoznawania tablic rejestracyjnych.
Bezpieczny parking dla przewoźnika, czyli jaki?
Bezpieczny parking, czyli jaki? Laik szybko odpowiedziałby, że to oznacza dla niego parking, na którym nie dochodzi do kradzieży. I co najważniejsze – miałby całkowitą rację, choć z branżą transportową ma niedużą styczność.
Jednak ludzie mający bogatszą wiedzę z tego zakresu, często twierdzą, że parkingi, na których nie dochodzi do kradzieży ładunku, po prostu nie istnieją. Coś w tym niestety jest, ponieważ wciąż zdarza się, że nawet na tych strzeżonych parkingach dochodzi do takich czynów. Zatem skoro kradzieże to problem, który może dotyczyć właściwie każdego parkingu, to jakie parkingi możemy nazwać tymi bezpiecznymi?
Przede wszystkim bezpieczne parkingi dla przewoźników to miejsce postoju spełniające wymogi bezpieczeństwa zawarte w ogólnych warunkach ubezpieczenia OCP i w warunkach umowy zlecenia transportowego. Nie ma co liczyć na 100% gwarancję braku kradzieży przewożonego towaru podczas postoju. Lecz zamiast tego ma się zapewnioną ograniczoną odpowiedzialność przewoźnika za ładunek do wartości 8,33 SDR-a za kilogram.
Co więcej, przewoźnicy drogowi powinni korzystać tylko z bezpiecznych parkingów, aby mieć pewność, że firma transportowa uzyska odszkodowanie od ubezpieczyciela za skradziony ładunek.
Odpowiedni parking jako element polityki zarządzania ryzykiem w firmie transportowej
Co uważane jest za jeden z najbardziej niebezpiecznych elementów działalności każdego przewoźnika? Oczywiście ryzyko kradzieży transportowanego towaru. Jeśli dojdzie do jego utraty, firma transportowa może upaść, nawet gdy dotychczas dobrze funkcjonowała. Na szczęście są sposoby na ograniczenie odpowiedzialności za utracony towar, a jednym z takich jest odpowiednia polityka zarządzania ryzykiem.
Duże znaczenie ma tutaj specyfika działalności danego przewoźnika. Mamy na myśli rodzaj wykonywanych tras czy wartość przewożonych towarów. Zawsze jednak jest możliwość, aby wprowadzić rozwiązania, dzięki którym kradzież ładunku będzie dużo trudniejsza. Mianowicie chodzi tutaj, chociażby o postoje na parkingach strzeżonych, stosowanie podwójnych obsad kierowców czy wyposażenie naczep w specjalne systemy antykradzieżowe.
Rzeczywistość pokazała, że jednak najlepszą, a właściwie najskuteczniejszą metodą ograniczenia strat spowodowanych kradzieżą, jest polityka stosowania postojów wyłącznie na tych parkingach, które spełniają wymogi ubezpieczenia OCP. Towarzystwa ubezpieczeniowe oszacowały ryzyko kradzieży ładunków i ustaliły, że na obszarze parkingów spełniających odpowiednie standardy bezpieczeństwa mogą zaoferować przewoźnikom ochronę za relatywnie niewielką składkę. To oznaczało pewnego rodzaju porozumienie. Zakłady ubezpieczeń w swoich polisach OCP dokładnie określiły, na których parkingach mogą parkować samochody przewoźników, a firmy transportowe płacą za to dużo mniejszą kwotę niż koszty parkowania na parkingach strzeżonych.
Sądzisz zatem, że właściwie nie ma żadnego problemu? Nie do końca tak właśnie jest. Bezpieczny parking to taki parking, który spełnia wszystkie wymogi zapisane w ubezpieczeniu OCP. Jeśli przewoźnik chce mieć zapewnioną ochronę, wystarczy, że zaparkuje na nim, a gdy zdarzy się kradzież, otrzyma odszkodowanie. Niestety w rzeczywistości nie wygląda to tak pięknie, ponieważ niełatwo na trasie znaleźć parking spełniający te wymogi. Dodatkowo często zdarza się tak, że zlecenie transportowe objęte jest znacznie surowszymi wymogami co do zabezpieczeń na miejscu postoju, a jednym z takich może być konieczność postoju na parkingu strzeżonym.
Jesteśmy ekspertami od ubezpieczeń transportowych
Sprawdź, jaką ofertę dla Ciebie przygotowaliśmy
Porozmawiajmy
Odpowiedni parking jako element polityki zarządzania ryzykiem w firmie transportowej
Co uważane jest za jeden z najbardziej niebezpiecznych elementów działalności każdego przewoźnika? Oczywiście ryzyko kradzieży transportowanego towaru. Jeśli dojdzie do jego utraty, firma transportowa może upaść, nawet gdy dotychczas dobrze funkcjonowała. Na szczęście są sposoby na ograniczenie odpowiedzialności za utracony towar, a jednym z takich jest odpowiednia polityka zarządzania ryzykiem.
Duże znaczenie ma tutaj specyfika działalności danego przewoźnika. Mamy na myśli rodzaj wykonywanych tras czy wartość przewożonych towarów. Zawsze jednak jest możliwość, aby wprowadzić rozwiązania, dzięki którym kradzież ładunku będzie dużo trudniejsza. Mianowicie chodzi tutaj, chociażby o postoje na parkingach strzeżonych, stosowanie podwójnych obsad kierowców czy wyposażenie naczep w specjalne systemy antykradzieżowe.
Rzeczywistość pokazała, że jednak najlepszą, a właściwie najskuteczniejszą metodą ograniczenia strat spowodowanych kradzieżą, jest polityka stosowania postojów wyłącznie na tych parkingach, które spełniają wymogi ubezpieczenia OCP. Towarzystwa ubezpieczeniowe oszacowały ryzyko kradzieży ładunków i ustaliły, że na obszarze parkingów spełniających odpowiednie standardy bezpieczeństwa mogą zaoferować przewoźnikom ochronę za relatywnie niewielką składkę. To oznaczało pewnego rodzaju porozumienie. Zakłady ubezpieczeń w swoich polisach OCP dokładnie określiły, na których parkingach mogą parkować samochody przewoźników, a firmy transportowe płacą za to dużo mniejszą kwotę niż koszty parkowania na parkingach strzeżonych.
Sądzisz zatem, że właściwie nie ma żadnego problemu? Nie do końca tak właśnie jest. Bezpieczny parking to taki parking, który spełnia wszystkie wymogi zapisane w ubezpieczeniu OCP. Jeśli przewoźnik chce mieć zapewnioną ochronę, wystarczy, że zaparkuje na nim, a gdy zdarzy się kradzież, otrzyma odszkodowanie. Niestety w rzeczywistości nie wygląda to tak pięknie, ponieważ niełatwo na trasie znaleźć parking spełniający te wymogi. Dodatkowo często zdarza się tak, że zlecenie transportowe objęte jest znacznie surowszymi wymogami co do zabezpieczeń na miejscu postoju, a jednym z takich może być konieczność postoju na parkingu strzeżonym.
Jak dokonać wyboru bezpiecznego parkingu dla ciężarówek?
Przede wszystkim pamiętaj o tym, aby nie pozostawiać tego zadania na ostatnią chwilę. Oznacza to, że powinieneś się tym zająć już na etapie planowania trasy. Uwzględnij lokalizację parkingu, co pozwoli Ci zoptymalizować czas jazdy i zyskasz pewność, że nie dojdzie do przekroczenia limitu czasu pracy przewoźnika. Najczęściej wybierane są zwłaszcza parkingi dla tirów znajdujące się niedaleko wjazdów na autostrady czy niedaleko stacji paliw.
Jest całkiem sporo sposobów na znalezienie bezpiecznych parkingów na terenie UE. Jeśli chcesz zdobyć więcej informacji na ich temat, zajrzyj po prostu do sieci i map drogowych. W celu ustalenia odpowiedniego miejsca postoju wyznacz trasę przejazdu, a następnie ustal przybliżone miejsca postoju związane ze wskazaniami tachografu. Potem poszukaj parkingów dla pojazdów ciężarowych niedaleko miejsc postojów, upewniając się, że spełniają one standardy branżowe.
W poszukiwaniu odpowiedniego miejsca na przerwę lub odpoczynek kierowców mogą pomóc również różne aplikacje, dzięki którym można uniknąć niepotrzebnego stresu i nerwowego poszukiwania „jakiegoś” miejsca postojowego. Kierowcy mogą skorzystać m.in. z aplikacji Parckr pokazującej dostępność parkingów dla tirów w krajach Beneluksu, Austrii, Szwajcarii, Niemczech i we Francji. Wsparcia udzielają również aplikacje TransParking, Truck Parking Europe oraz TRANSPark truck parking areas.
Parking dla ciężarówek – jakie informacje trzeba posiadać?
Zgodnie z prawem operator parkingu powinien zadbać o to, aby zarówno przewoźnik, jak i kierowca otrzymali kompletne informacje dotyczące bezpieczeństwa i możliwości wykorzystania parkingu. Chodzi tutaj o:
- nazwę i adres parkingu dla tirów,
- liczba dostępnych miejsc parkingowych i aktualny status (np. wolny/pełny),
- położenie wjazdu na parking, a dokładniej współrzędne geograficzne,
- identyfikatory głównych dróg wraz z kierunkiem,
- odległość zjazdu od głównej drogi,
- opis ochrony, urządzeń usługowych i bezpieczeństwa stosowanych na danym parkingu,
- informacje o wyposażeniu lub usługach dla tirów,
- koszt miejsca parkingowego,
- waluta, w jakiej można zapłacić za parking,
- dane do operatora parkingu.
Bardzo ważne jest, aby kierowca otrzymał tego rodzaju informacje, ponieważ dzięki nim może łatwiej zachować bezpieczeństwo i również uniknąć nieprawidłowego parkowania.
Andrzej Piwoński to starszy specjalista w zakresie ubezpieczeń z wieloletnim doświadczeniem w branży. Od wielu lat przygotowuje jakościowe treści w oparciu o dokumenty OWU i własne doświadczenia. Stale jest na bieżąco z nowościami na rynku ubezpieczeń i dociekliwie sprawdza oferty, porównując je ze sobą. Dzięki temu jest w stanie dostarczyć naszym klientom najbardziej aktualnych i korzystnych rozwiązań ubezpieczeniowych. Zawsze podchodzi do swojej pracy z pełnym zaangażowaniem, szukając najlepszych ofert dla każdego naszego klienta indywidualnie.
Dajemy z siebie wszystko, aby odpowiedzieć na Twoje pytania!