Oświadczenie o uszkodzeniu samochodu – wspólny wzór dla obu kierowców
Kiedy i do czego służy oświadczenie o uszkodzeniu samochodu?
Oświadczenie sprawcy kolizji drogowej wypełniają obaj kierowcy na miejscu stłuczki, a sprawca podpisuje w nim przyznanie winy. Poszkodowany zabiera oryginał i dołącza go do zgłoszenia szkody z OC sprawcy.
Stłuczka na parkingu, najechanie na tył w korku, zajechanie drogi przy zmianie pasa: jeśli nikt nie jest ranny, a kierowcy zgadzają się, kto zawinił, wystarczy pisemne oświadczenie sprawcy. Poszkodowany dołącza je do zgłoszenia szkody u ubezpieczyciela sprawcy jako dowód okoliczności.
Wzór do druku w PDF ma 2 strony A4. Na pierwszej są dane i przebieg kolizji, na drugiej uszkodzenia, szkic, przyznanie winy i podpisy. W naszym wzorze dane sprawcy i poszkodowanego są w jednej tabeli obok siebie, a typowe manewry sprawcy, takie jak cofanie, zmiana pasa, wyjazd z miejsca parkingowego czy otwarcie drzwi, zaznaczasz kratką. Wydrukuj 2 komplety i trzymaj je w schowku, bo po kolizji rzadko jest gdzie drukować.
Zanim sięgniesz po druk, sprawdź, czy nie trzeba wezwać policji:
Spowodowanie kolizji jest wykroczeniem (art. 86 Kodeksu wykroczeń). Jeśli czyjeś obrażenia trwają dłużej niż 7 dni, zdarzenie jest wypadkiem i przestępstwem (art. 177 Kodeksu karnego). Ten próg decyduje tylko o tym, czy zdarzenie jest kolizją, czy wypadkiem. Obowiązek wezwania policji z listy powyżej dotyczy każdego rannego, także przy lżejszych obrażeniach.
W oświadczeniu sprawcy kolizji winę przyznaje tylko jeden kierowca, czyli sprawca, choć druk wypełniają i podpisują obaj. Jeśli kierowcy nie ustalili, kto zawinił, lepsze jest oświadczenie o uszkodzeniu samochodu (porównanie obu pism znajdziesz w pytaniach na końcu strony). Szkodę spoza ruchu drogowego, na przykład zalanie mieszkania, opisuje oświadczenie sprawcy szkody. Samo oświadczenie nie jest też zgłoszeniem szkody, bo szkodę poszkodowany zgłasza ubezpieczycielowi osobno.
Sprawca odpowiada za szkodę na zasadzie winy (art. 415 i 436 Kodeksu cywilnego), a pokrywa ją za niego jego ubezpieczyciel OC. Oświadczenie jest dowodem przebiegu kolizji, ale nie przesądza o wysokości odszkodowania, bo tę ustala ubezpieczyciel.
Przyznanie winy w oświadczeniu opisuje zdarzenie i nie jest uznaniem roszczenia co do kwoty. Jeśli sprawca bez zgody swojego ubezpieczyciela uzna roszczenie poszkodowanego albo mu zapłaci, ubezpieczyciela to nie wiąże (art. 21 ust. 1 ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych).
Zanim wypełnicie druk, włączcie światła awaryjne i ustawcie trójkąt. Przed przestawieniem pojazdów zróbcie zdjęcia obu aut i miejsca zdarzenia. Przygotujcie dowody osobiste lub prawa jazdy i, jeśli są w autach, dowody rejestracyjne oraz polisy. Wypełnijcie druk razem, a sprawca na końcu podpisze przyznanie winy.
Wpisz datę i godzinę oraz miejsce: miejscowość, ulicę albo numer drogi i punkt orientacyjny, na przykład nazwę marketu lub numer posesji. Kratką zaznacz rodzaj miejsca: droga, skrzyżowanie lub rondo, parking, stacja paliw lub teren prywatny. Jeśli ktoś jest ranny, wezwij policję i pogotowie. Gdy policja była na miejscu, dopisz jednostkę i numer notatki.
Tabela ma 2 kolumny: pojazd 1 to sprawca, pojazd 2 to poszkodowany. W obu wpisz imię i nazwisko kierującego, adres, telefon i e-mail oraz jeden identyfikator: numer dowodu osobistego albo PESEL. W naszym wzorze prawo jazdy jest polem opcjonalnym, a dawnych rubryk „terminowe, bezterminowe, wydane przez” nie ma, bo do ustalenia kierowcy wystarczy numer dowodu albo PESEL. Dopisz markę i model, numer rejestracyjny z krajem rejestracji oraz ubezpieczyciela OC, numer polisy i datę ważności. Jeśli auto należy do firmy, leasingodawcy albo innej osoby, wpisz też właściciela. Na końcu zaznacz, czy auto ma AC (autocasco - ubezpieczenie od uszkodzeń i kradzieży).
Od 1 października 2018 r. kierowca auta zarejestrowanego w Polsce nie musi wozić dowodu rejestracyjnego ani potwierdzenia OC. Od 5 grudnia 2020 r. posiadacz polskiego prawa jazdy nie musi go mieć przy sobie. Brak dokumentów w aucie nie jest więc przeszkodą: polisę sprawdzisz bezpłatnie w bazie UFG po numerze rejestracyjnym, a jako identyfikator wystarczy PESEL.
Przy aucie zagranicznym, z leasingu albo z wypożyczalni spisz dane bez względu na to, czy wzywacie policję. Od kierowcy auta z zagraniczną rejestracją żądaj dowodu rejestracyjnego i zielonej karty albo zagranicznej polisy.
Zaznacz, co robił sprawca: cofał, zmieniał pas, nie ustąpił pierwszeństwa, najechał na tył, wyjeżdżał z miejsca parkingowego lub posesji, otworzył drzwi albo inne. W 3 wierszach opisz kierunki jazdy i manewry obu aut, na przykład: „Pojazd 1 wyjeżdżał tyłem z miejsca parkingowego i uderzył w lewy bok pojazdu 2 jadącego alejką”. Przy kolizji na parkingu druk wypełniasz tak samo jak przy kolizji na drodze. Opis musi zgadzać się z tym, do czego sprawca się przyznaje. Jeśli jedno przeczy drugiemu, ubezpieczyciel może poprosić o dodatkowe wyjaśnienia i dłużej rozpatrywać szkodę.
Dla każdego auta zaznacz miejsce uderzenia (przód, tył, lewy albo prawy bok) i opisz widoczne uszkodzenia słowami, na przykład: pęknięty tylny zderzak, wgniecione drzwi kierowcy. Osobno wpisz inne uszkodzone mienie, takie jak ogrodzenie, znak albo rzeczy w aucie. Wpisz świadków z numerami telefonów (druk ma miejsce na 2 osoby) i zaznacz, czy zrobiliście zdjęcia. W polu szkicu narysuj jezdnię, pasy, znaki, kierunki jazdy strzałkami i miejsce zderzenia krzyżykiem. Na parkingu dorysuj miejsca postojowe.
Sprawca jako kierujący pojazdem 1 oświadcza, że ponosi winę za kolizję, składa oświadczenie dobrowolnie i w stanie trzeźwości oraz zobowiązuje się niezwłocznie zawiadomić swojego ubezpieczyciela. Podpisują obaj kierowcy. Sporządźcie 2 egzemplarze: oryginał zabiera poszkodowany, kopię sprawca. Jeśli macie tylko jeden druk, przepiszcie jego treść na kartkę i podpiszcie oba egzemplarze.
Uwaga: Nie dopisujcie kwot, zapłaty „do ręki” ani zrzeczenia się roszczeń. Takie ustalenia należą do ugody w sprawie kolizji drogowej, a oświadczenie ma tylko opisać zdarzenie i winę.
Nie, podpisują je tylko kierowcy. Dane świadków wpisujesz po to, żeby ubezpieczyciel mógł się z nimi skontaktować, gdy sprawca później zmieni wersję.
Nie, ubezpieczyciel przyjmie oświadczenie na zwykłej kartce, jeśli zawiera komplet danych: obu kierowców, pojazdy, polisy OC, przebieg kolizji, przyznanie winy przez sprawcę i podpisy. Gotowy druk przydaje się w stresie, bo pokazuje, czego nie pominąć.
Najpierw sprawdź polisę sprawcy w bazie UFG (krok 2). Jeśli jej nie ma, wezwij policję i zgłoś szkodę do UFG za pośrednictwem dowolnego ubezpieczyciela oferującego OC komunikacyjne.
Zwykle tak. Po wypłacie odszkodowania z jego OC ubezpieczyciel obniża zniżki przy kolejnej polisie, a o skali decyduje taryfa towarzystwa. Jeśli sprawca woli zapłacić poszkodowanemu z własnych pieniędzy i nie zgłaszać szkody z OC, strony spisują osobną ugodę.
Nie ma takiej gwarancji. Gdy policja nie przyjeżdża, zwykle nikt nie wystawia mandatu, ale to praktyka, a nie reguła. Oświadczenie nie zwalnia sprawcy z odpowiedzialności za wykroczenie.
W oświadczeniu sprawcy kolizji jeden kierowca przyznaje się do winy. We wspólnym oświadczeniu o uszkodzeniu samochodu obaj opisują fakty i mogą zostawić winę nieustaloną; wtedy rozstrzyga ją ubezpieczyciel, a w sporze sąd.
Wzór ma charakter informacyjny i nie stanowi porady prawnej. Przed złożeniem pisma sprawdź wymagania ubezpieczyciela lub urzędu, do którego je kierujesz.
Inne dokumenty z kategorii Szkody i odszkodowania, które często są potrzebne w tej samej sprawie.
Kiedy i do czego służy oświadczenie o uszkodzeniu samochodu?
Kiedy i do czego służy zgłoszenie szkody komunikacyjnej?
Kiedy i do czego służy ugoda po kolizji drogowej?
Kolizje, stłuczki, szkody parkingowe - wszystkie te zdarzenia mogą prowadzić do konieczności udokumentowania odpowiedzialności za powstałe zniszczenia.
Szukasz ubezpieczenia?
Porównamy oferty 20+ towarzystw i wybierzemy polisę dopasowaną do Twojej sytuacji, bez dodatkowych opłat.