Umowa kupna-sprzedaży przyczepy – wzór PDF i DOCX (lekka, kempingowa)

Jak wypełnić umowę kupna-sprzedaży przyczepy krok po kroku?

Przygotuj dowód rejestracyjny przyczepy, dowody osobiste obu stron i potwierdzenie OC przyczepy (gdy go brak, patrz Krok 3).

Data, miejsce i strony umowy

Wpisz miejscowość, datę i godzinę zawarcia umowy. Godzina pokazuje, od kiedy właścicielem jest kupujący. W § 1 podaj imię i nazwisko, adres, PESEL oraz rodzaj i numer dokumentu tożsamości obu stron; firma zamiast numeru PESEL podaje nazwę, NIP i adres siedziby. Współwłaściciela wpisz w osobnym wierszu.

Rodzaj przyczepy i tabela danych

W § 2 zaznacz rodzaj przyczepy: lekka (DMC do 750 kg), ciężarowa, kempingowa, podłodziowa albo inna. Możesz zaznaczyć kilka opcji, na przykład „lekka” i „podłodziowa”. Tabelę danych wypełnij z dowodu rejestracyjnego, a numer identyfikacyjny (VIN albo numer ramy) przepisz dokładnie tak, jak w dowodzie, bo urząd porówna go z umową. Przyczepę motocyklową albo specjalną bez dowodu rejestracyjnego opisz danymi z tabliczki znamionowej, zaznacz rodzaj „inna” i przekreśl pole numeru rejestracyjnego.

Najważniejsza w tabeli jest DMC. Rozstrzyga, czy przyczepa jest lekka, a więc czy podlega badaniom okresowym, i od niej zależy, jakiego prawa jazdy potrzebujesz do zestawu. Z przyczepą lekką wystarczy kategoria B; przy cięższej sprawdź, czy DMC zestawu nie przekracza 3500 kg (kategoria B) lub 4250 kg (kod B96), czy potrzebna jest już kategoria BE (art. 6 ustawy o kierujących pojazdami). Uprawnień nie wpisujesz do umowy.

Badanie techniczne i ubezpieczenie OC

Przy badaniu technicznym zaznacz jedną z 3 opcji: ważne do podanej daty, „nie dotyczy, przyczepa lekka” albo „brak ważnego badania, co kupujący przyjmuje do wiadomości”. Przyczepa o DMC powyżej 750 kg do 3500 kg ma pierwsze badanie po 3 latach od pierwszej rejestracji, kolejne po 2 latach, a potem co rok; przyczepę powyżej 3500 kg bada się co rok (art. 81 Prawa o ruchu drogowym). Przyczepę bez ważnego badania można sprzedać, ale kupujący musi je zrobić przed rejestracją na siebie i przed wyjazdem na drogę, bo urząd sprawdza ważność badania w centralnej ewidencji pojazdów.

W wierszu OC zaznacz jedną z 2 opcji. Gdy sprzedający ma ważną polisę, wpisz zakład ubezpieczeń, numer polisy i datę ważności; polisa przechodzi na kupującego razem z prawami i obowiązkami sprzedającego (art. 31 ust. 1 ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych). Gdy jej nie ma, zaznacz opcję: kupujący zawiera OC najpóźniej w dniu zawarcia umowy (art. 31 ust. 3). Za brak OC przyczepy UFG (Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny) nalicza w 2026 r. od 320 zł do 1600 zł, zależnie od długości przerwy.

Wyposażenie i rzeczy wydawane

Gdy przedmiotem umowy jest przyczepa kempingowa, wypełnij wiersz z instalacją gazową i wyposażeniem zabudowy. Przegląd instalacji gazowej nie jest w Polsce wymagany przepisami (badanie G607 to wymóg niemiecki), więc datę ostatniej kontroli wpisz tylko wtedy, gdy była. Przy przyczepie podłodziowej opisz wciągarkę, rolki, oświetlenie i dopuszczalną masę łodzi. Łódź i silnik nie są przedmiotem tej umowy, chyba że wpiszesz je w wierszu „inne” i podasz dla nich osobną cenę w § 6 ust. 1.

Oświadczenia sprzedającego, znane wady i rękojmia

W § 4 sprzedający oświadcza, że przyczepa jest jego własnością lub współwłasnością, nie jest przedmiotem leasingu, nie jest obciążona zastawem ani prawem osoby trzeciej i nie została zajęta przez komornika. W § 5 ust. 1 wpisuje znane wady, na przykład ramy, dyszla, zaczepu, hamulca lub ogumienia. Taki wpis chroni sprzedającego przed zarzutem zatajenia, a kupującemu daje jasność, za co płaci. W ust. 2 kupujący potwierdza, że obejrzał przyczepę i porównał numer na tabliczce znamionowej i ramie z dowodem rejestracyjnym. Kupujący powinien to rzeczywiście sprawdzić, bo niezgodny numer uniemożliwi rejestrację.

W ust. 3 zaznacz jedną opcję rękojmi: na zasadach ogólnych Kodeksu cywilnego albo wyłączoną za wady fizyczne (art. 558 § 1 KC). Kupujący, który zgadza się na wyłączenie, powinien dokładniej obejrzeć przyczepę i dopilnować wpisu wad w ust. 1. Wyłączenie nie obejmuje wad podstępnie zatajonych. Gdy przedsiębiorca sprzedaje osobie prywatnej, nie zaznaczaj opcji wyłączenia rękojmi: do takiej sprzedaży stosuje się przepisy o niezgodności towaru z umową, a tej odpowiedzialności co do zasady nie można wyłączyć.

Cena, zapłata i wydanie

W § 6 wpisz cenę cyframi i słownie. Obejmuje ona przyczepę z wyposażeniem z § 3, z wyjątkiem rzeczy wycenionych osobno w wierszu „inne”. Ich cenę podaj w drugim zdaniu § 6 ust. 1. Zaznacz formę zapłaty: gotówka przy zawarciu umowy (podpis sprzedającego jest pokwitowaniem) albo przelew w ustalonym terminie. W ust. 3 wpisz datę, godzinę i miejsce wydania przyczepy, bo od tej chwili ryzyko jej uszkodzenia lub utraty przechodzi na kupującego. Odbiór i ciągnięcie przyczepy organizuje kupujący na własną odpowiedzialność.

Jeśli kupujesz, zanim odjedziesz, sprawdź 3 warunki: ważne badanie (przy przyczepie lekkiej nie dotyczy), ważne OC (polisa sprzedającego albo Twoja od dnia zakupu) i uprawnienia do zestawu. Obejrzyj też oświetlenie, zaczep i ogumienie.

Koszty i podpisy

W § 7 koszty umowy, w tym podatek od czynności cywilnoprawnych (PCC), ponosi kupujący. Zmiany umowy wymagają formy pisemnej, a poprawki w treści parafują wszystkie strony. Pod umową są 4 pola podpisów: sprzedającego, kupującego i współwłaścicieli po obu stronach; niewykorzystane zostaw puste.

Co dalej po wypełnieniu?

1. Po podpisaniu umowy sprzedający wydaje dowód rejestracyjny, potwierdzenie OC i rzeczy z § 3; tablice zostają na przyczepie.
2. Kupujący składa wniosek o rejestrację w ciągu 30 dni od zakupu, także przy przyczepie lekkiej i rolniczej. Za spóźnienie grozi 500 zł, a po 180 dniach 1000 zł (art. 73aa i art. 140mb Prawa o ruchu drogowym). Do wniosku dołącza umowę i dowód rejestracyjny; przy przyczepie zarejestrowanej w Polsce można zachować dotychczasowe tablice.
3. Kupujący składa deklarację PCC-3 i płaci 2% wartości rynkowej w ciągu 14 dni od umowy, jeśli wartość przekracza próg zwolnienia (3000 zł). Przy 2 kupujących składa się PCC-3 z załącznikiem PCC-3/A.
4. Kupujący decyduje o OC: zostaje przy polisie sprzedającego do końca okresu (potem nie odnowi się ona sama) albo ją wypowiada i zawiera własną. Jeśli polisy nie było, zawiera OC najpóźniej w dniu zakupu.
5. Sprzedający zgłasza zbycie przyczepy staroście w ciągu 30 dni (kara 250 zł), również online przez gov.pl, i zawiadamia zakład ubezpieczeń o sprzedaży w ciągu 14 dni, podając dane kupującego (art. 32 ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych).
6. Obie strony zachowują swój egzemplarz umowy: sprzedającemu potwierdza, od kiedy nie jest właścicielem, a kupującemu jest potrzebny w urzędzie i przy PCC.