Oświadczenie o utracie karty kierowcy – wzór PDF i DOCX
Kiedy i do czego służy oświadczenie o utracie karty kierowcy?
Potrzebujesz kierowcy do pojedynczych przewozów, nie na etat? Nasz wzór umowy zlecenia dla kierowcy zawiera postanowienia, na które przy kontroli patrzą PIP i ZUS (prawo odmowy kursu, stawka godzinowa, potwierdzanie godzin), i ogranicza odpowiedzialność kierowcy za szkodę.
Potrzebujesz kierowcy do busa na kilka kursów w tygodniu, na zastępstwo w sezonie albo na czas urlopu stałego kierowcy. Umowa zlecenia pasuje do takiej współpracy tylko wtedy, gdy kierowca naprawdę ma swobodę: może odmówić kursu, nie ma grafiku i rozlicza się z przepracowanych godzin. Jeśli jeździ codziennie według planu dyspozytora i w stałych godzinach, sąd może uznać tę współpracę za stosunek pracy niezależnie od nazwy umowy (art. 22 § 1¹ Kodeksu pracy).
Błędna kwalifikacja umowy może mieć 3 skutki. Kierowca albo Państwowa Inspekcja Pracy może wystąpić do sądu pracy o ustalenie stosunku pracy. Jeśli sąd go ustali, przewoźnik może musieć dopłacić wynagrodzenie za nadgodziny i ekwiwalent za niewykorzystany urlop. ZUS może naliczyć zaległe składki jak od etatu, z odsetkami, a PIP może nałożyć grzywnę za zastąpienie umowy o pracę umową cywilnoprawną.
Nasz wzór nie usunie tego ryzyka, jeśli współpraca wygląda jak etat. Dlatego zanim wybierzesz zlecenie zamiast umowy o pracę, sprawdź 2 rzeczy: czy kierowca może odmówić kursu bez konsekwencji i czy sam ustala, kiedy jeździ. Jeśli którakolwiek odpowiedź brzmi „nie”, rozważ umowę o pracę. Niezależnie od tego zlecenie musi być rozliczane za potwierdzone godziny.
Umowa zlecenia nie zwalnia z przepisów o czasie pracy kierowców: ustawa o czasie pracy kierowców obejmuje także kierowców niebędących pracownikami (art. 1 pkt 1b). Czas pracy może wynosić do 60 godzin w pojedynczym tygodniu, ale przeciętnie nie więcej niż 48 godzin tygodniowo w okresie 4 miesięcy. Ewidencję prowadzi zleceniodawca i przechowuje 2 lata (art. 26c-26e tej ustawy). Przy kategoriach C1, C, D1 i D kod 95 i badania obowiązują bez względu na formę umowy.
Pakiet Mobilności nie wymaga zatrudnienia kierowcy na etacie. Inaczej jest przy przewozie na potrzeby własne: ustawa o transporcie drogowym wymaga, żeby pojazdem kierował przedsiębiorca albo jego pracownik (art. 4 pkt 4). Jeśli wozisz własny towar własnym pojazdem, ten wzór nie jest dla Ciebie.
Wzór przygotowaliśmy dla przewoźnika, ale chroni też kierowcę. Ogranicza jego odpowiedzialność za szkodę i nie przerzuca na niego kosztów firmy, a kary nałożone na przewoźnika pozwala odzyskać od kierowcy tylko w wąskim zakresie i do ustalonej kwoty.
Przygotuj dane firmy i prawo jazdy kierowcy. Przy kategoriach C1, C, D1, D potrzebne są także świadectwo kwalifikacji (kod 95) oraz orzeczenia lekarskie i psychologiczne, a przy pojeździe z tachografem karta kierowcy. Przed wypełnieniem ustal stawkę godzinową, kanał przekazywania zleceń i limit odpowiedzialności.
W § 1 wpisz nazwę, adres i NIP zleceniodawcy oraz osobę, która go reprezentuje. Po stronie kierowcy podaj imię i nazwisko, adres, PESEL oraz numer i kategorie prawa jazdy. Nota pod § 1 jest tekstem informacyjnym, nie postanowieniem umowy.
Zaznacz w § 2, czy chodzi o przewóz rzeczy czy osób, jakimi pojazdami (do 3,5 t, powyżej 3,5 t, autobus) i na jakich trasach. W ust. 2 podaj kanał, którym przekazujesz pojedyncze zlecenia (e-mail, aplikacja, SMS), oraz termin, w jakim kierowca może odmówić bez podania przyczyny, na przykład 12 godzin od otrzymania. Na tym zapisie opiera się cała umowa: każdy przewóz to osobne zlecenie, którego kierowca może nie przyjąć. Ust. 3 określa, że kierowca wykonuje zlecenie osobiście (art. 738 Kodeksu cywilnego, dalej KC) i sam organizuje przyjęty przewóz.
W § 3 ust. 1 wpisz stawkę brutto za godzinę. Nie może być niższa od minimalnej stawki godzinowej obowiązującej w dniu wykonywania zlecenia: 31,40 zł w 2026 r., a od 1.01.2027 32,30 zł (rozporządzenie Rady Ministrów z 14.09.2026, Dz.U. 2026 poz. 1213). Dodatki, np. za nocleg poza bazą albo pracę w nocy, wpisz po zaznaczeniu pola. Nie uzależniaj wynagrodzenia od przejechanych kilometrów ani ilości ładunku. Art. 26 ustawy o czasie pracy kierowców zakazuje takich składników, jeśli mogą zachęcać do naruszania przepisów bezpieczeństwa, a wzór ich nie przewiduje.
W ust. 2 wpisz dzień miesiąca, do którego kierowca przekazuje zestawienie godzin za poprzedni miesiąc z podziałem na dni, z danymi z tachografu, jeśli pojazd go ma. Zleceniodawca ma 3 dni robocze na akceptację albo zastrzeżenia; brak reakcji oznacza akceptację. Ustalenia sposobu potwierdzania godzin wymaga art. 8b ustawy o minimalnym wynagrodzeniu.
W ust. 3 podaj numer rachunku kierowcy i dzień wypłaty w miesiącu następnym. Wynagrodzenie za godziny trzeba wypłacać co najmniej raz w miesiącu. Stała miesięczna kwota bez zestawienia godzin jest niedopuszczalna, a za naruszenie grozi grzywna od 1000 zł do 30 000 zł (art. 8a i 8e ustawy o minimalnym wynagrodzeniu).
Do § 4 pkt 1 wpisz datę ważności kodu 95 oraz numer i termin ważności karty kierowcy (wymagana, gdy pojazd ma tachograf; od 1.07.2026 tachograf obowiązuje także w pojazdach 2,5-3,5 t w międzynarodowym przewozie rzeczy). Badania lekarskie i psychologiczne zleca i opłaca zleceniodawca (art. 39l ust. 1 ustawy o transporcie drogowym). Przy szkoleniu okresowym zaznacz, kto pokrywa koszt. Przepisy nie wymagają niekaralności od kierowcy ciężarówki ani autobusu, więc wzór o nią nie pyta.
Pozostałe punkty § 4 nie wymagają wpisów. Kierowca przestrzega czasu jazdy, używa własnej karty, zgłasza utratę uprawnień najpóźniej następnego dnia i zachowuje poufność przez 12 miesięcy po zakończeniu umowy. Informuje też o zleceniach dla innych podmiotów, bo limity czasu pracy liczy się łącznie.
W § 5 ust. 2 wpisz limit odpowiedzialności kierowcy za szkodę wyrządzoną z winy nieumyślnej, na jedno zdarzenie. Zlecenie nie ma limitu z Kodeksu pracy (3 pensje), więc bez tego zapisu kierowca odpowiadałby za całą szkodę (art. 471 KC). Gdy szkodę pokrywa ubezpieczenie, kierowca zwraca tylko udział własny lub franszyzę (część szkody, której nie pokrywa ubezpieczyciel), nie więcej niż limit. Limit nie obowiązuje przy winie umyślnej, rażącym niedbalstwie ani prowadzeniu pojazdu po alkoholu. Wysokość limitu najprościej oprzeć na udziale własnym w ubezpieczeniu pojazdu.
W ust. 3 wpisz górną granicę regresu, czyli kwoty, którą przewoźnik może odzyskać od kierowcy. Mandaty kierowcy obciążają kierowcę, a kary nałożone na przewoźnika (art. 92a ustawy o transporcie drogowym) obciążają przewoźnika. Wzór dopuszcza regres tylko wtedy, gdy naruszenie wynikło z wyłącznej winy kierowcy, który działał wbrew instrukcjom. Pojazd wydajesz i odbierasz protokołem.
Zaznacz w § 6, czy umowa jest na czas nieokreślony czy określony, i wpisz okres wypowiedzenia, na przykład 14 dni. Prawa do wypowiedzenia z ważnych powodów nie można wyłączyć (art. 746 § 3 KC). Ust. 3 pozwala rozwiązać umowę bez wypowiedzenia przy utracie uprawnień, alkoholu lub rażącym naruszeniu czasu jazdy; kierowca zwraca wtedy pojazd i dokumenty w ciągu 3 dni, na podstawie protokołu.
Kierowca zaznacza w § 7 ust. 1 swoją sytuację ubezpieczeniową: brak innego tytułu, etat z co najmniej minimalnym wynagrodzeniem, status ucznia lub studenta do ukończenia 26 lat, działalność gospodarcza, emerytura lub renta. Od tego zależy, jakie składki odprowadza zleceniodawca; zmiany kierowca zgłasza w ciągu 3 dni. Zaznacza też, czy wnosi o dobrowolne ubezpieczenie chorobowe. Dalej są klauzula RODO (dane z tachografu i GPS) i lista załączników.
Uwaga: Nie wpisuj do umowy grafiku ani stałych godzin pracy, bo to cechy etatu. Nie dopisuj też ogólnych deklaracji o braku kierownictwa, bo sąd i ZUS oceniają, jak współpraca wygląda w praktyce, a nie to, co zapisano w umowie. Nie przerzucaj na kierowcę kosztów firmy, a kar nałożonych na przewoźnika nie dochodź poza regresem z § 5 ust. 3.
Tak, jeśli współpraca ma cechy zlecenia: kierowca może odmówić kursu, nie dostaje poleceń co do czasu i miejsca pracy i rozlicza się z godzin. Gdy jeździ według planu dyspozytora w stałych godzinach, sąd pracy może ustalić, że to stosunek pracy; pozew może złożyć kierowca albo PIP, a ZUS może naliczyć składki jak od etatu.
31,40 zł brutto za godzinę w 2026 r., a od 1.01.2027 32,30 zł. Stawka jest jedna dla wszystkich zleceniobiorców. Wynagrodzenie wypłaca się co najmniej raz w miesiącu za potwierdzone godziny, więc stała miesięczna kwota bez ich zestawienia nie spełnia wymogów ustawy.
Tak, ustawa o czasie pracy kierowców obejmuje także kierowców niebędących pracownikami (art. 1 pkt 1b). Czas pracy może wynosić do 60 godzin w pojedynczym tygodniu, ale przeciętnie nie więcej niż 48 godzin tygodniowo w okresie 4 miesięcy. Ewidencję prowadzi zleceniodawca i przechowuje 2 lata (art. 26c-26e ustawy o czasie pracy kierowców). Przepisy o czasie jazdy, przerwach i tachografie z rozporządzenia 561/2006 działają niezależnie od formy umowy.
Badania lekarskie i psychologiczne zleca i opłaca podmiot wykonujący przewóz, czyli zleceniodawca (art. 39l ustawy o transporcie drogowym). Koszt szkolenia okresowego do kodu 95 strony mogą ustalić; wzór ma pole wyboru. Kod 95 i badania odnawia się zwykle co 5 lat.
Za szkodę wyrządzoną z jego winy, ale wzór ogranicza odpowiedzialność za winę nieumyślną do kwoty z § 5 ust. 2 na jedno zdarzenie, a przy szkodzie ubezpieczonej do udziału własnego lub franszyzy. Bez takiego zapisu kierowca odpowiadałby za całą szkodę, bo limit 3 pensji z Kodeksu pracy nie dotyczy zlecenia. Ten limit nie chroni kierowcy, który działał umyślnie, z rażącym niedbalstwem albo po alkoholu.
Uczeń lub student do ukończenia 26 lat nie podlega składkom na ubezpieczenia społeczne ani zdrowotne ze zlecenia. Przy etacie u innego pracodawcy z co najmniej minimalnym wynagrodzeniem ze zlecenia odprowadza się tylko składkę zdrowotną. Dlatego kierowca zaznacza swój status w § 7 i zgłasza zmiany w ciągu 3 dni. Od 1.01.2026 okresy zlecenia ze składkami wliczają się do stażu pracy.
Wzór ma charakter informacyjny i nie stanowi porady prawnej. Przed złożeniem pisma sprawdź wymagania ubezpieczyciela lub urzędu, do którego je kierujesz.
Inne dokumenty z kategorii Transport i kierowcy, które często są potrzebne w tej samej sprawie.
Kiedy i do czego służy oświadczenie o utracie karty kierowcy?
Kiedy i do czego służy wyjaśnienie do Inspekcji Transportu Drogowego?
Korzystanie z pojazdu, którego nie jesteśmy właścicielem, może wiązać się z koniecznością posiadania pisemnego upoważnienia.
Jeśli chcesz zawodowo pracować jako kierowca i będziesz prowadzić auto z tachografem, musisz posiadać tzw. kartę kierowcy.
Tachograf cyfrowy to urządzenie w pojeździe, które zapisuje czas jazdy, przerw i odpoczynku kierowcy, prędkość oraz przebyty dystans na karcie kierowcy i w pam…
Ubezpieczenie odpowiedzialności materialnej, nazywane potocznie OC kierowcy zawodowego, chroni kierowcę zatrudnionego na umowę o pracę przed zapłatą z własnej…
Szukasz ubezpieczenia?
Porównamy oferty 20+ towarzystw i wybierzemy polisę dopasowaną do Twojej sytuacji, bez dodatkowych opłat.